省内上路新能源电动重卡2800余辆

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贵州电动重卡发展：绿色物流新篇章

电动重卡交付与推广

在5月8日的“电动贵州·能源加力”遵义区域电动重卡应用观摩推介会上，26台由贵州瑞骐生产的新能源电动重卡正式交付。据文章作者报道，截至今年一季度，该公司已交付100多台电动重卡，并计划全年交付量达到1500台。此外，贵州瑞骐不仅着眼于国内市场，还积极开拓国际市场，其生产的“贵州”牌电动重卡将出口海外。

技术突破与性能提升

新一代“贵州”牌电动重卡在技术上实现了显著突破。该车型配备了700匹马力的动力系统，在平路场景下单次充电续航可达300公里。以400千瓦充电桩为例，仅需1小时即可完成充电。这一技术进步不仅提升了车辆的运营效率，也为电动重卡的大规模应用奠定了坚实基础。

充换电站布局加速

为满足电动重卡的运营需求，贵州金元绿链物流开发有限公司正全力推进充换电站建设。根据规划，今年将建成100座换电站，到2030年将达到500座，覆盖全省主要物流集中区域。目前，已投运的31座换电站分布在毕节、遵义、贵阳等地，每天服务约150车次。未来，公司将引入超充技术，进一步提高充换电效率。

环保与经济效益双丰收

电动重卡凭借低噪声、低碳排放、低成本等优势，受到物流企业广泛认可。以贵州遵义合隆物流有限公司为例，自2020年起逐步替换传统重卡，目前拥有70多台电动重卡，累计节约成本超过1000万元。据统计，截至今年4月底，贵州省新能源电动重卡累计推广数量已达2756辆，减排二氧化碳约30万吨，充分展现了换电模式在经济性和环保效益方面的双重优势。

通过技术创新和基础设施建设的双轮驱动，贵州正加速推动电动重卡产业的发展，为绿色物流和可持续交通注入新动力。

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