乘客飞机上使用手机，难倒无数空乘

飞机上手机禁用历史及其原因

安全检查中的手机管理

对于经常乘坐飞机的人来说，乘务员在飞机滑行时的安全检查是必不可少的一部分。这些检查包括提醒乘客系好安全带、调整座椅靠背、收起小桌板以及关闭遮光板。其中，特别强调的是要求乘客将手机调至飞行模式或直接关闭。

手机禁用的历史背景

早在1958年，美国联邦航空管理局发现无线电接收设备可能会干扰飞机的导航系统，因此决定禁止在飞机上使用包括助听器和电子词典在内的多种电子设备。同年，苏联工程师列昂尼德·库普里扬诺维奇发明了一款车载无线电话原型——ЛК-1。这款设备经过改良后，不仅体积更小，重量也大幅减轻，从而可以在更大范围内实现有效通话。

移动电话的发展历程

20世纪60年代，摩托罗拉和AT&T等科技公司加大了对移动电话的研发力度。1973年，摩托罗拉工程师马丁·库帕成功演示了世界上第一台便携式蜂窝电话，标志着现代手机的诞生。随后，在半导体和计算机技术的推动下，民用无线通信技术迅速发展。

国内移动电话的起步

到了上世纪八九十年代，移动电话逐渐普及。1987年，中国首个TACS模拟蜂窝移动电话系统在广东建立并投入使用，标志着我国移动通信领域的重大突破。随着移动电话的广泛使用，飞机上使用手机带来的安全隐患日益凸显。1991年，美国联邦通信委员会认为，飞机上使用手机的潜在影响范围比之前预估的更为广泛，因此进一步加强了相关禁令。