提前1小时申报即可飞行

四川低空空域改革：释放资源，赋能通航产业发展

一、四川低空空域协同管理试点的背景与现状

四川省作为全国首个低空空域协同管理试点省份，在低空经济领域取得了显著进展。截至目前，全省已聚集超过200家低空装备制造企业、69家通用航空企业和1419家无人机运营企业，通航有人机保有量位居全国首位。这一成果为四川低空经济的发展奠定了坚实基础。

二、“能放尽放”：最大化释放低空资源

为了进一步推动低空经济的发展，四川提出“能放尽放”的理念，旨在最大限度地释放低空资源。文章作者胡玉清表示，在国家空域分类管理运行前，四川规划了超过40万平方公里的报备空域。无论是短途运输、物流配送，还是观光旅游、高端接驳等应用场景，只要具备清晰的商业逻辑和明显的示范效应，四川都将优化简化飞行申报程序予以支持。目前，提前1小时申报即可实现飞行，极大提升了低空资源的利用效率。

三、试点范围持续扩大，政策红利惠及全省

截至目前，四川首批11个试点项目已顺利通过评估，试点空域面积从最初的7800平方公里扩展至9万多平方公里。根据最新政策，地方政府、企事业单位及社会团体均可在2026年6月前申报试点，且申报流程采取即报即评的方式。只要申报主体明确安全责任和监管机制，并制定合理方案，即可获得试点资格。初步预计，到2026年底，全省低空报备空域将实现21个市（州）全覆盖，进一步推动低空经济的全面发展。

综上所述，四川通过低空空域协同管理试点，不仅释放了大量低空资源，还为通航产业及相关领域提供了广阔发展空间，为全国低空经济发展树立了典范。