网红测评不是霸凌的借口：航司别惯着，法律要管

“小虎行”航空测评事件引发公愤

事件概述

10月16日，一位自称航空测评博主的“小虎行”因一段视频引发了公众的强烈不满。视频中，他不仅用手戳指、推搡、拉扯一名机场女志愿者，还强迫其摘下口罩，并伴有污言秽语。深圳市公安局机场分局已对其作出行政拘留处罚，当晚其账号也被封禁。

博主劣迹斑斑

从“小虎行”发布的多条所谓“航空测评”视频来看，他常常利用自己的高阶乘客身份，无理取闹、寻衅滋事，尤其是对女性工作人员进行霸凌。例如，在深圳宝安机场，他强迫女志愿者摘下口罩；面对航班运行中的常见问题，如优先通道被占用、登机后客舱拥堵等，他总是以颐指气使的态度对地服、机组人员进行指责。他还曾要求空乘跪式服务，否则就要投诉。

网友反响强烈

“小虎行”的视频发布后，不仅民航从业人员，就连普通网友也纷纷对其进行批评。大家普遍认为，测评不应是吹毛求疵，更不应成为霸凌空乘、地服人员的工具。人们观看航空测评视频，是为了了解高端服务、获取有用知识或换个角度观察生活，而不是看博主如何寻衅滋事。

背后的行业问题

“小虎行”之所以能够长期进行这种霸凌、羞辱、寻衅式的所谓“航空测评”，部分原因是某些航空公司的纵容。为了追求业绩，一些航空公司盲目站在所谓“消费者权益”的一边，将压力和矛盾推给一线工作人员。空乘等民航职业有服务属性，客诉率是衡量其工作业绩的重要指标，许多乘务员不得不为了换取乘客的不投诉而忍气吞声，甚至接受人格尊严被践踏、人身权利被侵害。

法律与政策支持

2024年，中国民航局下发了《关于进一步加强和改进新时期客舱安全管理工作的意见》，强调各运输航空公司应秉持实事求是、客观公正的态度，妥善处理各类客舱服务投诉，并建立被投诉人员申诉机制，减少无效或恶意投诉对机组成员正常履职的影响。

结论

航空服务质量固然重要，但消费者的权益不应成为霸凌空乘人员的借口。个别网红为了博取流量而进行的寻衅、羞辱行为，与真正的消费者权益无关。航空公司应保护员工的合法权益，法律也应严惩这种霸凌行为。乘客购买的是航空服务，而不是侮辱他人的特权，VIP金卡再高端，也不能凌驾于法律之上。网络平台也不应允许此类行为的存在。