欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税

欧盟对中国电动汽车征收五年反补贴税

调查结束与决定公布

当地时间10月29日，欧盟委员会宣布结束对中国电动汽车（BEV）的反补贴调查，并决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。这一决定预计将于10月30日在《欧盟官方公报》上正式公布，并于10月31日起开始实施。

反补贴税率详情

根据欧盟委员会的决定，不同中国出口生产商将面临不同的反补贴税率：

- 比亚迪：17.0%

- 吉利：18.8%

- 上汽集团：35.3%

其他合作公司则将被征收20.7%的关税。特斯拉在提出个别审查请求后，将被征收7.8%的关税。对于未参与合作的所有其他公司，将被征收最高的35.3%的关税。

临时关税取消

值得注意的是，原定于2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不再执行。这一调整意味着相关企业在未来一段时间内将面临明确的税收政策环境，有助于稳定市场预期。

此次欧盟的决定反映了其对国际贸易平衡和公平竞争的重视，同时也对中国电动汽车产业产生了重要影响。