拯救哪吒汽车需要多少钱?

哪吒汽车面临资金危机，未来何去何从？

网友爆料与官方回应

近日，一位自称哪吒汽车员工的网友在社交媒体上爆料称，哪吒汽车已无法按时发放工资，并拖欠了大量供应商款项，建议消费者谨慎购买哪吒汽车。对此，哪吒汽车官方回应表示，一线员工和工厂工人的工资按时发放，中高层薪资结构进行了调整，部分薪资发放有所延迟。

经营困境超出预期

尽管哪吒汽车近年来发展不尽如人意，但其经营状况恶化到如此地步仍让人感到意外。不久前，哪吒汽车CEO张勇还在抖音上发布了一段“摸鱼”视频，自嘲“我命由我不由天”。

融资历程与现状

根据《证券时报》的统计，合众新能源在过去的十年间进行了10轮融资，累计融资金额达228亿元。其背后的投资机构包括私募股权基金、政府基金及其他专业投资公司，如宁德时代、合肥高新、宜春鑫合、南宁基金、桐乡市财政局，以及360集团、华鼎基金等。在最后一轮融资中，每股价格为16.15元，总股本为28.37亿元，合众新能源IPO前的估值超过450亿元。

然而，截至2023年底，哪吒汽车的净资产仅为29.31亿元，现金及现金等价物为28.37亿元。228亿元的巨额融资，如今只剩下零头，且未能有效提升销量。这一现状表明，哪吒汽车的财务状况可能更加严峻。

财务状况分析

根据招股书披露的数据，2023年哪吒汽车实现营收135.55亿元，净亏损68.67亿元，过去三年累计亏损达183.8亿元。虽然毛损率有所改善，分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%，但仍为负值，且除所得税前亏损逐年增加。

假设2024年哪吒汽车能够将毛利率提升至0%，并且其他费用开支不再扩大，预计仍将面临约50亿元的亏损缺口。即使在没有新投资、无需支付融资利息且经营状况不进一步恶化的前提下，哪吒汽车的资金链压力依然巨大。

未来前景堪忧

面对如此严峻的财务状况，哪吒汽车要想实现扭亏为盈，需要投入更多的资金。然而，当前的市场环境和投资者信心可能使其再融资变得困难重重。哪吒汽车能否找到新的出路，重新焕发生机，仍是一个未知数。