比亚迪在欧洲推出高端品牌腾势，对标宝马、奔驰等竞争对手

比亚迪腾势进军欧洲：高端品牌与技术先锋的双重定位

腾势品牌的战略布局

文章作者报道了比亚迪旗下高端品牌腾势在欧洲市场的最新动向。腾势计划推出全新车型Z9 GT运动旅行车，提供纯电动和混合动力两种版本，以满足不同消费者的需求。此举标志着比亚迪正加速其在欧洲市场的业务扩展，并试图与宝马、梅赛德斯-奔驰等德国豪华品牌展开竞争。

销量与市场表现

比亚迪去年全球销量超过420万辆，其中中国市场贡献了绝大部分份额。腾势品牌的销量虽仅占集团总销量的3%左右，但其作为技术先驱的角色备受重视。比亚迪欧洲特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉表示，腾势将率先应用一些创新技术，随后这些技术会逐步推广至比亚迪其他车型上。

新车型与市场策略

腾势Z9 GT运动旅行车的纯电动版本将于今年年底在欧洲上市，功率高达1000马力，而混合动力版本则预计于2026年初推出。此外，腾势D9七座电动MPV也将进入欧洲市场。未来，腾势的产品线可能进一步扩展，包括两款SUV车型，致力于打造一个覆盖全产品线的高端品牌。

定价与目标客户

尽管具体价格尚未公布，但腾势车型的定价将高于比亚迪目前最高端车型的价格，后者售价为7.2万欧元。腾势的目标客户不仅限于传统意义上的高端用户，还包括对科技有浓厚兴趣的年轻群体。

生产与产能规划

尽管比亚迪计划于今年10月在匈牙利开设首家欧洲工厂，腾势车型仍将在国内生产并出口至欧洲市场。与此同时，比亚迪在土耳其的第二家工厂预计于2026年3月投产。两家工厂全面运营后，年总产能将达到50万辆，为比亚迪在欧洲市场的扩张提供坚实支持。

通过这一系列举措，比亚迪展现了其在全球汽车市场中不断进取的决心，腾势品牌则以其高端定位和技术优势成为其重要的战略支点。