急行军一天能走多少里？

2023-07-22
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1947年10月，为了拦截蒋军罗历戎第3军主力于保定以南，并且在野战中加以围歼，我晋察冀野战军主力部队必须在24小时之内，从正在作战的保北徐水县赶至清风店地区，路程全长125公里，这就是著名的“清风店战役”之生死奔跑，很多军迷会谓之这是部队“急行军”对吧？错误，这是强行军！

因为人不同于机器，徒步行军跟摩托化、机械化开进截然两样，指战员们的体能是有极限的，在这24小时当中，他们需要吃饭、喝水、休息，尽管睡觉已无可能，也必须保证必要的歇脚时间。不能简单地以125公里除上24就万事大吉，那是不科学的，对比一下，罗历戎第3军从定县走到清风店共25公里，他们却耗时整整一昼夜。

在部队行军的军事术语中，分为“常行军”、“急行军”和“强行军”三类，常行军的时速一般不超过每小时5公里，并且要按正常的时间吃饭、休息和睡觉，总行程30到40公里左右。而急行军一般要求时速在10公里左右，这是必须跑步前进的，通常用于短途机动和中距离“奔袭”，因为这样的行军方式不可能维持太久，否则就超越了人类体能极限。

比如马拉松的全程是42.195公里，这都是经过科学论证的，因为人类的正常行走平均速度为5公里/每小时（也就是常行军速度），这个速度下一般成年人都可以坚持7到8小时，也就是说极限距离是35公里，经过专门训练的士兵再多一些也就40公里。马拉松目前最好成绩是两小时多一点，但没有经过专业训练的运动员也是跑不下来的，比赛中猝死的事件也不是一次两次了。

如果换成急行军速度，执行每小时10公里的跑步前进，普通的士兵能坚持两到三个小时都算非常优秀的了，体能也必然完全耗尽，再经过必要的吃饭和休息时间，每天最多完成两次这样的急行军，所以50公里已经是上限。因此注意：急行军是指速度，而强行军才是指耐力和距离，通常部队如果日行军达到50公里以上，就属于“强行军”范畴了。

所以本题的提问是有些不准确的，混淆了行军速度和最大行程的概念，因为没有人可以在一天的24小时当中，每小时都能以急行军速度前进，那累也累死了。正确的问法应该是：“急行军”的速度是多少、或者“强行军”一天可以跑完多少距离？清风店战役，杨得志挥兵125公里已经是非常罕见的强行军距离，其中许多部队之前还经历过六昼夜的战场机动，极度疲劳。

政委杨成武特别起草了战斗动员令，几十年后杨得志上将对此仍然记忆犹新，认为动员令写的“气势磅礴，火药味浓，鼓动性强，似乎前军万马就在眼前”，其中关于行军速度的要求，杨成武写道：不顾任何疲劳，坚决执行命令，不顾夜行军、急行军，不管没吃饭、没喝水，走不动也要走，爬着滚着也要追，坚决不放跑敌人！

老电影《解放石家庄》对此是有过描绘的，最先赶到清风店的一个连坐在地上都起不来了，然而仍然挣扎着投入战斗。至1948年10月20日，晋察冀野战军全歼罗历戎所部，毙伤敌人6155人，生俘11098人，取得了了晋察冀军区和野战军的第一次重大胜利，为解放石家庄奠定了良好的基础，聂帅高兴的说：“这次歼灭战打得很干脆，从军长到伙夫一个没有一个逃跑掉”。

清风店战役的胜利，完全是依靠我军指战员的铁脚板取得的，行军速度远超敌人，成为战役成败的关键因素。这也就引出另外一个问题，战争期间部队急行军跟跑马拉松更不一样，到达指定位置还要迅速投入战斗，如果在行军中耗尽全部体能，那还怎么冲锋打仗？

所以简单的换算路程和时速，显然是不合理的，比如晋察冀野战军这次机动的平均时速只有5.2公里，但是从行程看仍然是高强度“强行军”，并且速度在绝大多数时间也是“急行军”。

另外一个光辉战例当然就是红军长征时期的“飞夺泸定桥”，1935年5月28日天亮时分，红一军团第二师红4团接到命令，务于29日凌晨奔袭占领泸定桥，而此时部队距离泸定桥还有120公里！红4团指战员们在团长王开湘和政委杨成武（看来是传统啊）的率领下，于是开始了争分夺秒的强行军，大渡河对岸也有敌人的援兵同向前行，可谓是生死时速的对决。

客观来说，飞夺泸定桥的强行军比13年后的清风店战役要困难的多，那是初秋的华北平原，气候和道路都比较适宜，然而1935年的大渡河两岸，不仅是崎岖难行的山路，红军战士们还要克服大雨和黑夜的困扰，其艰难程度是无与伦比的。行至深夜，对岸的敌人都撑不住了扎营休息，而红4团依然寅夜冒雨开进，期间还打垮了多次小股敌人的阻击，终于在29日赶到泸定桥头，用“飞夺”两字毫不夸张。

杨成武上将曾经回忆到：“我和总支书记罗华生同志，飞跑到行军队伍的最前头，站在一个小土墩上，向急行军的队伍进行政治动员”！同样是差不多120公里240华里，红4团的急行军速度和强行军距离，才是战争时期的历史记录，某种意义上，这已经是战争史上的奇迹！

急行军，不是好玩的事情。

1，我自己在部队的记录是75公里。大概走了20个小时，那是我自己的极限了。回到营房，骨头散架，俩腿抽筋，全身酸痛，估计再走5公里，就得当场口吐白沫，气绝身亡。

除了这个长途奔袭，打靶不好来。除了第一次步枪卧姿100米，5发子弹打了37环，在部队近30年，年年手枪打靶，从来都是光头。白白浪费了国家100多颗子弹，我一直很内疚。不过，现在强烈怀疑我的手枪有毛病。

10公里武器泅渡，那是要命的项目。我海边长大，从小游泳，可是训练的时候只能游一公里，如果收容船不把我打捞上来，估计要到日本海边找到我。

110米栏，不知道谁设计的。那个深坑，我下去了就上不来。哪个高板，我只能绕着走。

因此，我要喊，我该死，战士万岁！

2，最有名的强行军是飞夺泸定桥。一昼夜120公里。

1935年5月29日，毛泽东、周恩来、朱德，命令刘伯承、聂荣臻夺取泸定桥。先锋为王开湘，杨成武。22名勇士，由连长廖大珠任突击队队长。

可惜22名勇士，几乎所有人都在后来的长征路上牺牲。

240里，是山路，还得和敌人遭遇战。红军，是钢铁。

3，志愿军113师，三所里奔袭。14小时70多公里。这恐怕是军队的极限了。

志愿军战士，都是喜马拉雅山，任何人休想翻越。

2014年，当时我在原成都军区某炮兵部队连队任指导员，从那年开始，军区首长强调机械化部队也不能掉链子，要努力练成铁脚板，因此就开始了每年一度的冬季野营拉练。

野营拉练就是指全副武装在野外连续行军七天，大概行军300公里左右，平均每天就是40多公里。

每天行军40多公里是什么概念

没有当过兵的人，可能会感觉每天40公里很稀松平常，应该很容易达到。其实在当兵以前，我也会感觉这个很容易，因为解放战争中，解放军还有过一天行军接近100公里的记录。

但是，事实上，每天行军40多公里真地很要命，对一个士兵也是非常大的考验。

1、全副武装。因为刚开始搞这个拉练的时候，从上到下都对这个训练估计不足，我们当时严格按照上级要求落实全副武装要求。

就是一个士兵要背一把枪、五个弹匣，一个背囊，里面装被褥、大衣以及必备洗漱用品，一个水壶，战术背心，凯夫拉头盔，还要每人背3-5斤的大米等等。各个兵种背得还有差别，通讯兵还要被电台，有一个士兵要背3000发实弹，这个相当重、相当难背。

总之，全副武装下来，负重总计接近40公斤。如果对此还没有什么概念，鼓励你们可以试着被一袋50斤的大米走上一段路，看看效果如何。

2、一般行军。我们按照平时要求，一般行军速度大概在每小时5公里左右。这个速度确实不快，但是因为负重高，一个连队会有大概5-8名同志跟不上，不得不坐上收容车。当然第一天，大家普遍可以坚持，一般掉队较少。

3、急行军。我们曾经进行了两个小时的急行军，急行军要求每个小时走8公里左右，这个基本上就是要小跑起来。

刚开始，要求我们全副武装跑，结果有接近一大半同志跟不上，队伍稀稀拉拉，这个不是他们的错，因为在强负重条件下，根本就跑不动，只有一些体能超级好的才能跟上。最后只能让大家把背囊都上车，然后背着抢跑，这样才将就完成了任务。

当然，我们急行军是拉练最后一天进行的，成绩不理想，主要是大家经过七天的拉练，基本已经透支了。要是第一天，我想完成两小时16公里的拉练，应该可以完成。

拉练中的困难

1、身体极限。拉练真的是一件非常辛苦甚至难以言表的体力消耗。

当时我32岁，身体确实不怎么好，还有颈椎病，每天戴着2-3公斤的钢盔、背着几十公斤的背囊，然后走40多公里，简直要崩溃的节奏。

第一就是脚受不了，大概走到10多公里的时候，脚就开始打血泡，第一天走完全程整个脚血泡都满了，很多都已经磨破，那种钻心的疼痛简直让人绝望，也有可能是我走路姿势问题，总之特别容易磨出血泡。

除此之外，就是颈椎压迫，太痛了，头都抬不起，两眼昏花那种。当时我们连长是士兵提干的，身体素质较好，多亏他来指挥，要不然我肯定没法坚持。

身体这方面，可能跟自己个体和年龄有关，有些士兵年轻，确实对比下来，他们要厉害得多。因为地处四川，很多士兵个头不高，他们行军着实吃力。

2、队形保持。拉练一般是两路队形行进，一般整个部队队形都是连绵好几公里，行进过程中难免有块有慢，前面如果快一点，排在后面的士兵可能都要追好久，因此，队形很难保持到位。

但是，作为一个整体，就是不能出现掉队情况，所以就比较考验一个队伍的指挥员了。队伍指挥的好，跟得紧促，大家就不会太累，要不然一会快一会慢，节奏控制不好，就很快把大家的体力耗尽，后面难免出现很多掉队现象。

因此，行军时候，队形保持一致还是非常困难的，如果保持不好，大家情绪也会很受打击，很容易出现负面情绪，对行军非常不利。

3、坚持坚持再坚持。行军就是对毅力的考验，在身体已经突破极限的情况下，面对脚痛腰痛，还要坚持走下去，唯一激励你的就是自己。

当然，一个人在群体中，有连队领导和班长的鼓励，只要是还能够坚持的，一般也不好放弃，都是咬牙坚持再坚持。

当时，我满脚血泡，东西实在背不动了，多亏战友之间的相互帮助，不抛弃，不放弃，作为指挥员，我更不能掉队，责任感压制着自己，为了目标，只能咬牙坚持坚持再坚持，有时候嘴唇都被咬破了。

急行军一天能走多少里。

回归到题目本身，上面我介绍了一般行军的情况，也就是全副武装行军。这个一天能走40公里确实已经很了不起，基本上也都达到了部队徒步行军的极限。

如果是急行军，往往都是轻装，就是不戴背囊，只拿战斗装备。这个我觉得每小时7-8公里应该没问题，一天行军10个小时，那么就是80公里左右，也就是160里路。

不要认为这个简单，我目前还没见过哪个部队急行军徒步跑80公里的，这个还只是理论数值。

现在的路其实更不好走，以前战争年代大家走山路，毕竟是土路，凹凸不平，而且比较软，适合行军，一般脚不容易打泡。

但是现在行军基本上走得都是柏油路、水泥路，路太平了。很多人肯定有疑问，路平应该更好走啊，其实大错特错，路太平，脚的摩擦点就在一个地方，很容易打血泡，只要一打血泡，那种钻心的疼痛肯定会影响行军速度。

因此，以前走山路，急行军每天跑100多里路很容易，但是在水泥路上这么跑，压力还是很大的。

一个马拉松是42公里，他们装备都很好，而且不负重，都有相当一部分人坚持不下来。你想想急行军，理论上每天跑两个马拉松，这个是什么概念，而且还要保持一个队伍尽可能全部达到这个水平，压力相当之大，这个可以好好思考一下。

说到最后

靠双腿跑，再怎么跑也就那个水平，目前我们已经实现机械化，有专门的运兵车，有高铁有飞机，可以快速实现远程机动，似乎也不会出现纯粹的徒步急行军。

但是，我们还是不能放弃训练自己的脚板子，毕竟战争最后拼的永远是个人的素质。当年抗美援朝的时候，我们的穿插部队，就是用铁脚板战胜了全副武装的美国机械化部队。

在朝鲜战争中，中国人民志愿军第38军113师创造了一个世界步兵战争史上空前的急行军记录。这项记录到目前为止，没有任何国家的军队能够打破，被永远载入了史册。

38军113师的官兵们，用14小时在夜间仅凭双脚，边打仗边行军72.5公里，这场惊心动魄的奇迹在朝鲜战争中留下了浓墨重彩的一笔。

抢占三所里，这是命令

在朝鲜战争清长大捷的一系列战役中，有一个叫三所里的地方，开始是由南朝鲜治安军占领，由于位置极为关键，志愿军志在必得。

韩先楚将军给38军113师下了命令：必须向三所里穿插迂回，无论遇到何种困难和伤亡，你们都只能无所畏惧的向前，哪怕只剩一个人，也要插入到三所里。

韩将军之所以下这样的命令，是因为三所里这个地方是个交通要塞。南面有大同江，相当于一道天堑，可阻断敌军北援；北面有兄弟山可卡住公路，阻止敌军南逃。如果占领三所里，可以拖住美军三个师的兵力，但占领的过程中也会四面受敌，将会是一场恶战。

113师师长江潮和副师长刘海清带领一群老兵，发出了坚决完成任务的誓言。领取任务之后，113师像离弦的箭一样向三所里飞奔。

行军过程中，异常的艰难

113师在往三所里极速行军的路上，遭遇了多股南朝散军的伏击，113师的官兵们只能边打边跑，一刻不停的向前狂奔。

在恶劣的条件下，有些战士跑着跑着，就因为体力不支永远的倒地不起。一些战士疲倦到了极限，索性躺在路中央，让战友将自己踩醒后接着前进。最苦的莫过于炮兵，肩上背的沉重的炮弹和军械把他们的腰压弯了，但他们一步也没有脱离步兵。

长安山海拔1250米，战士们翻越这座高山时，全体军官在前面冲锋开路，其他战士结成一长串人链，人拉着人，人拖着人前进。

113师全体上下，不管是师长或是炊事员，尽管他们的大脑已经疲倦，他们的思维已经凝固，他们也从来没有放弃前进，也从来没有想过停下来休息，支撑他们前进的就是“三所里”这三个字。

在这样高难度的行军中，他们走了几步又开始和敌人打，打完之后又开始前进，走一会又遇到一股敌人又接着投入战斗。这样不知循环了多少次，他们走了一个晚上，终于在天亮时分，距离三所里只剩15公里了。

丢弃所有伪装，迷惑敌人，光明正大的让对手开门迎接

战士们靠着顽强的意志力，行军一个晚上后，113师翻山越岭来到了公路，前面15公里就是三所里。可这个时候由于白天降临，天空中全部是盘旋着的美国飞机。

目标就在不远处，如何突破这层障碍呢？

颇有智谋的113师师长江潮向战士们下达一个命令：扔掉所有伪装，不能采取任何防控措施，不能躲进山林，所有人员沿着公路正大光明的前进！

盘旋在上空的美国空军上了一个大当。他们认为只有中国军队才伪装防控，如此正大光明行军的一定是南朝鲜部队，也就是自己的盟友。

美国空军认为113师是撤退下来的国军。

美军飞行员向113师投去无比深情的战友眼光，之后又向驻扎在三所里的南朝鲜治安军发出了无线电要求。

他们要求南朝治安军给正在路上的国军多准备米饭、开水以及咸鱼。美国飞行员认为，这些快速撤退下来的国军，身体一定缺乏盐分，需要补充咸鱼。

美军飞行员这份周到和细致如同家庭主妇一般，他们哪里会知道，南朝军精心准备的米饭和咸鱼，再过一会儿将落入有勇有谋的中国志愿军饥饿的肚子里去了。

后来113师轻松的击败了驻守在三所里的南朝军，占领这个咽喉之地，出色地完成了任务。

创造奇迹靠的是坚韧不拔的意志

113师全体官兵们靠着顽强意志，在14小时内边打边行军72.5公里。而这在72.5公里，仅仅是地图上直线距离测算出来的，还不包括官兵们翻山越岭走过的曲折路线。

以后的军事历史家们一致认为：志愿军38军113师的此次穿插迂回行动，创造了世界步兵战争史上空前的纪录。而且到现在为止，也没有任何一个国家的军队能够打破这项记录。

而在震惊世界的1990年海湾战争中，拥有现代化重型装甲部队的英美联军，在浩荡平坦的伊拉克沙漠上，即便对手是一群溃不成军的伊拉克军队，英美联军每昼夜的进攻速度也只有五六十公里，落后于113师的行军速度。

113师在向三所里行军的路上，他们依靠着纯粹的精神力量和非凡的意志力完成了一项“前无古人、后启来者”的英雄壮举。

总结

何为急行军？

一般指部队快速前进，每小时约7.5公里。

而志愿军113师在向三所里的冲刺中，面对着恶劣的环境和路上不断出现的敌人，在边战边向前走的过程中，113师创造了14小时行军72.5公里的傲人成绩，平均每小时5.2公里。

这足可称之为无以伦比的行军速度。

朝鲜战争中，面对拥有现代化先进装备的美军，志愿军表现出神勇无比的王者风范。致使美国第8集团军司令官四星上将沃克在逃跑时说：闻到中国饭菜的味道就撤退，中国军队肯定在一个什么地方等着我们。

美军之所以对志愿军畏惧到这种程度，就是因为志愿军有着坚韧不拔的意志。

抗美援朝一战，打出了中国人民的底气，打出了一个民族、一个国家的精神。

人民志愿军在朝鲜战场的英勇表现，就像一曲英雄之歌，即便穿越了60年的时间隧道，到现在依然令所有国人热血沸腾。

你要说不靠车轮子的话，在中国工农红军、中国人民解放军、中国人民志愿军的成长历史上，英勇的人民军队不断刷新急行军的记录，打赢了一幕幕奇迹般的战斗。

第一战，红一军团飞夺泸定桥。

1935年5月，刘伯承、聂荣臻两位老帅带着红一军团一师，依靠炮神赵章成三炮开挂总算抢到了几条船，从安顺场强渡了大渡河，但红军的危机并未消除，因为红军主力1、3、5、9军团和中央还在大渡河左岸，没船过不了河。背后国民党中央军、川军、黔军、滇军几十个团已经黑压压地追了上来。

怎么办？当时毛主席说：“刘伯承去四川，单独搞一个局面”，这已经是做好中央红军变成太平天国石达开第二的准备了，就是这样千钧一发的时刻，林总提出：红军左右路同时沿河而上攻击泸定桥。

泸定桥在安顺场北边130公里，这还是地图距离，但那时红军可管不了这些了，5月27日说走就走，红一军团二师四团由团长黄开湘（1935年病故，否则至少开国中将）、政委杨成武带队开路，林总自己压阵，差不多两昼夜走了160公里山路，其中27-28日走了120公里，5月29日红四团二连连长廖大珠带22勇士飞夺泸定桥，国军几十万大军全体懵逼。

101：我告诉你个秘密……红军会飞

那时红军穿的都是草鞋，四团长距离奔袭后大多数人都磨破了脚，所以后面的红军大部队看到山路石头上都是血脚印。

什么叫“飞”夺泸定桥，就是你还以为红军主力在百里开外，还根本没有做好准备的时候，人家一捆手榴弹直接怼到你脸上。

蒋公：……

第二战，邓华横扫辽西四城教廖耀湘做人。

1947年秋季攻势，邓华带领东野7纵21师从10月1日到10月2日一昼夜跑了100公里，从辽源直接跑到法库城下，大清早踹门掀被子。

这一路是这样过来的：首先，位于威远堡的国军116师被7纵顺路打爆；

然后，在貂皮屯的国军130师390团于1日10时在红花甸被消灭干净；

法库：2日凌晨遭到共军主力袭击，守军伤亡惨重。

国军做梦都没想到东野居然是这种打法，当然大多数国军那时候确实还在做梦，只花了一个小时，驻守法库的国军177师一个团直接完犊子。

又是101：熟悉的林氏配方，老廖要不要来一壶？

一时间，感觉辽西到处都在打仗，国军到处被围被歼，国军新六军军长廖耀湘收到的各处告急电报如雪片一般飞来，他哪里想得到，这只是邓华一个纵队干的好事。

在邓华指挥下，7纵也成了“旋风纵队”，10月7日，7纵19师攻克彰武，歼灭国军暂编57师196团；10月10日，7纵21师拿下新立屯，全歼国军暂编57师师部和剩余2个团；与此同时，20师攻克黑山。

仅仅10天时间，7纵纵横辽西400公里，连克四城，歼敌近8000人，自己伤亡仅200人，敌我伤亡比例居然只有20比1。

廖耀湘：还是别来了，接不起

第三战：杨得志奔袭清风店打爆罗历戎。

1947年10月，晋察冀野战军军事上负责的杨得志首先以2纵打保定以北的徐水，以3、4纵准备打援。

围城打援本就是解放军的拿手好戏，傅作义命令国军94军和16军增援徐水，双方4个军立马大打出手，打了4天，国军虽伤亡惨重但分毫不让，两军相持不下。

就在这个关键时候，10月17日，在北平的蒋公施展微操大法，命令石家庄的罗历戎第3军增援徐水，想再搞一次南北对进夹击解放军。

杨得志本来还在犹豫徐水打不打，一看罗历戎来送人头，立马决定徐水不打了，走清风店埋伏第3军去。

此时，晋察冀野战军各纵队距离清风店最近75公里，最远125公里。而此时罗历戎距离清风店只有45公里。

杨得志：我不管清风店有多远，我只要打赢

别管那么多了，走起！杨得志下令各纵17日连夜向南进军，各级党组织收到消息，立刻联系沿途各个乡镇村，组织全村男女老少给解放军做饭。

那时候父老乡亲一听打国民党，干劲别提有多足了，直接村口支锅烧火，稀饭烧饼馒头火烧管够，条件好的烧鸡、白切肉，烧好了就是大瓦缸、大箩筐一装，解放军部队过来随抓随吃，一路不停。

更夸张的是，凡是家里有点力气的男劳力都帮解放军背装备，推弹药车，到了下个村，又是几百个小伙子等在村口，接力走起！

在人民群众大力支援下，晋察冀野战军如虎添翼，一昼夜狂奔250里地，最快的部队提前六小时到达清风店，刷新了我军奔袭新纪录。18日傍晚各纵进入预定阵地，居然还睡了一觉，19日下午，罗历戎的人马姗姗来迟，立马被养精蓄锐多时的解放军分割包围。

大概画面是这样的：罗历戎领兵行到谷口，只听山后一声炮响，闪出一彪军马，当先大将纵马挺枪，大喝道：罗历戎还不下马受缚！吾奉杨司令将令，在此等候你多时了！

（……编不下去了）

罗历戎给北平发报说自己在保南遭遇共军主力，在北平行辕的蒋公和傅作义死活不信：一天之前，杨得志的主力还在徐水地区与94军、16军激战。仅仅20多个小时的时间，共军又怎么可能横跨200多里地，到清风店抓罗历戎的野？

还没等94军和16军赶到，罗历戎就已经GG，全军17000多人被杨得志包了饺子。

傅作义：蒋公坑我！

第四战：38军113师闪现三所里。

跟前三战相比，这个第四战才是真正开大招了。

1950年11月27日，志愿军38军113师全师一万多人，根据志愿军司令部不惜一切代价赶到三所里，堵住美军第9军南逃大门的命令，在大约14个小时时间里走完了150多里的山路，还是人生地不熟情况下走的夜路。

让人意想不到的是，一路上，113师还打爆了美25师、美骑兵1师、英军29旅、土耳其旅、韩军7师各一部，全师一边打，一边跑，一边吃饭，一边睡觉。不少人狂奔到吐血，还有人赶路到心脏病突发牺牲。

这一次别说烧饼馒头了，连炒面都没有！水倒是有的，路边随手抓一把冰雪嚼嚼碎就是了！

一切只为了三个字：三所里！别忘了，113师在27号才刚刚打完德川，都没有时间休整！

28日上午7点，113师如神兵天降，击溃了三所里的韩军，赶在联合国军之前五分钟占领了三所里。要知道，那一夜美军是开着汽车往南逃命，志愿军没有汽车，只有脚板！

闪现完了之后，人困马乏还没吃饱的113师又放大招“南挡北拒”，一边狂揍南下撤退的美第9军，同时又摁着北上增援的美骑1师暴打，113师防线最窄的时候都不到1000米，窄得“步枪子弹都能射穿”，但美军就是打不过去。

彭总：别的不说了，三十八军万岁！

从28日到30日，整整打了三天，无论美军如何狂轰滥炸，坦克大炮轮番上阵，113师的阵地就是岿然不动。眼看攻克志愿军三所里阵地已经无望，志愿军主力又从背后席卷而来，美第9军被迫放弃100多辆坦克和1000多辆汽车以及所有的重武器，向西翻山越岭撤向安州方向。

三所里一战，志愿军113师的时速竟高达5.2公里，相当于日均125公里，而且还是在不停的战斗中实现的，这速度什么概念？1941年德军发动“巴巴罗萨”行动，一贯以闪电战闻名的德军在古德里安指挥下，其装甲部队一天也才推进了75公里！就这速度，已经打得苏联红军差点崩溃了。

所以你别说38军为什么可以被彭总叫做“万岁军”，人真没吹牛皮。

麦克阿瑟：哎哟我的老牙！

在绝境中一次次闪现开大，一次次打懵敌人，这样的战斗力，这样的爆发力，没有坚强的信仰是根本不可能做到的。

为了人民，为了祖国！

中国人民解放军万岁！

真实军旅生活分享。其他的回答里说的大多都是二战时的事，那已经距离今天80多年了，下面我说一下当代陆军行军情况。

现在行军的计量单位是公里，我在下面的论述里所说的行军数字为公里，题主可以自行转换为里。

当代的陆军行军根据地理情况，任务情况，对行军速度要求不同，我先说一下行军时，一个陆军步兵的单兵装备。头盔2公斤，战术背心加2颗手雷2公斤(不加护板，加前后护板的话再加5公斤)，6个弹夹6公斤，制式武器加1弹夹5公斤，大行军背包15公斤(内装48小时生活必需品10公斤➕1个小战斗背包5公斤)。以上一名陆军战士在行军时的最基本负重，也就是最轻的负重达到30公斤。但是在实际中，只有班长可以做到如此轻松，其他士兵根据班内作战角色不同，都要再加上个5-10公斤负重(比如拆装担架，机枪更换枪管，机枪子弹，步话机，手提式火箭筒，枪榴弹，泅渡绳。。。) 也就是达到35-40公斤。好了，以下的行军距离和时速，均为这种负重标准的要求。

1 平原。

正常行军速度5-6公里/小时。每小时休息十分钟。日行军距离40公里。

急行军速度6-8公里/小时。每两小时休息十分钟。日行军距离40公里。

强行军速度5公里/小时。每2小时休息5分钟。没有吃饭睡觉时间，日行军距离80公里。强行军多为军事训练，因体能消耗过大，士兵会出现各种身体状况，实战中会大大减少士兵的战斗力。

上述为日间行军速度，夜间所有标准减1公里。下面的也一样。为节约篇幅我就不单列出夜间标准了。

2 山地。

半雪山行军速度(防滑鞋），每小时4公里。走大之字，垂直坡度不同，所走的之字形的斜度不同，大概比例是上升100米需要走800米。

雪山行军速度(穿雪橇加防滑带)，每小时3公里。

山林急行军速度，每小时5公里上山，每小时6公里下山。

山地行军危险大，士兵体能一旦支撑不住，很可能造成扭伤，每小时休息10分钟。

3 沙漠。

沙漠和戈壁行军。

正常行军每小时3公里。

急行军每小时5公里。

白天气温太高，沙漠行军要注意防止脱水。单日行军距离20公里。

4 密林。

热带雨林或密林中

正常行军速度1-2公里每小时。

急行军速度3公里每小时。

森林中树木太过茂密，需要用开山刀边砍树枝荆棘边前行，一般第一名战友负责砍树，每半小时轮换一次。森林中因为地形的原因，走路步伐需要高抬腿，相当耗费体能，而且无法走快。

以上是陆军四种地形的行军速度要求。上述标准为北约军队统一要求，并不存在泄密之类的问题。

最后，在行军途中，士兵并不是只是走路，走路的时候还有大量其他工作要做。比如要随时步话机跟其他纵队联系，要随时观察地图，寻找各个参照物，集合点，要观察地形，随时在脑子模拟出遇袭后最佳的反击地点，还要随时观察情况，查看有无前队留下的标记，有无敌人的踪迹车辆痕迹，有无交火痕迹。。

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129公里，这是我们的老红军创下的世界纪录，1935年5月29日，红军为了抢占主导权，24小时下来奔袭239里路。要注意这是没有任何机动车辆可以代步的，急行军一天能走的公里数要根据上级的指示，如果是超级紧张，必须预定时间到达地点，当时的红军部队吃不饱穿不暖，可想而知，他们的体力是极度透支了，为了革命成功唯有拼了。

这是急行军为飞夺沪定桥战役，然而奠定了基础，红军部队大部分是走山路多，没多少平路可走，原因平路很可能会暴露目标，而且要躲避对方探子或者敌方部队，暴露了很可能功亏一篑，按照现代人来讲，叫他背上包包徒步前往30公里处，而且包包里面有十斤重左右的东西，很可能完成不了任务，那么红军部队在体力不支的情况下，能走出数百里路，已经超越人体的极限，然后还要继续打仗，这种情况光是说也让黯然神伤，他们是靠什么来支撑，能有这么强的意志力吗？答案是为了明天的新中国，红军这代人是大部分都是经历一战和二战，看到1840年鸦片战争开始，我国旧社会就饱受外势力的欺负，他们为了国家从此不受外势力欺凌，就算是牺牲生命也在所不惜，这数百里路对他们来讲，是坚决完成的。

当今世界各国军队都是要求比较严格，但是一下子来完成一百多公里，还是比较少见，但我国现代化军队是要求向红军学习，基本都要实现负重徒步数十公里，这种训练相比霸权的特种部队还要更胜一筹，负重越野训练是我们传统，不可能完成的任务就靠这种意志力来完成。为什么看到红军的小腿会绑扎白色布条？原因它是古人发明的，可以保护战士的身体，绑腿原因是让血液回到五脏六腑，然而达到腿脚的灵活，不易疲劳，甚至让人体发挥到极限，就算严重疲劳也是事半倍的恢复，当心脏和头脑供血稳定，肾上腺素能剌激大脑，不惧怕任何冲锋陷阵，这是古人的智慧。

梁老师说事，为您回答这个问题。

看到这个问题，很多人第一个想法，就是当年朝鲜战场上，志愿军奔袭三所里的战斗。

这一场奔袭可以说是战争史上的一个奇迹，十四个小时，靠着我们志愿军的两只铁脚板，一口气就奔袭了145里。

这还不算，一边跑还得一边打，这种事情在其他军队当中压根就不会发生的，更不可能出现的，因为他们感觉压根就不会做到。

要是按照这个标准来说，一个小时是十里多一点，按照这个速度来计算的话，急行军一昼夜不停的话，250里左右是有的。

这个答案对吗？其实是不对的，这样的行军，他应该叫强行军了，不应该归入急行军的行列。

在这里必须解释一下部队行军的分类。

部队行军分成三类。

一个是常行军。

这个意思很简单，部队按照常规的速度行军，不快不慢的，到了时间点吃饭，到了时间点睡觉休息。

在这个行军过程中，人的正常作息时间不会改变的，通常速度都在一个小时五里以下，一天下来走的路程也就是四十里而已。

说到这里，有些人对这个答案表示怀疑。

因为现在的人对于锻炼身体是很看重的，天天早上起来出去散步锻炼，一个小时快步走的话，怎么也得五公里吧！

怎么常行军才五里，这有点差劲吧？

做个比较就明白了。

五公里锻炼身体，走下来是不是很累啊？而且我们那叫锻炼身体，是轻装上阵的，累了的话还可以休息一下。

部队行军呢？一走就好几个小时，而且身上少了都背着一支自动步枪吧？所以这事不能比较。

其实步兵行军速度，在古代的兵法中就有说明。

古代人把这事都研究透了，比如先秦时期的鬓发《尉缭子》中，就说了步兵行军距离，日行三四十里。

看见吗？从古代到现代，步兵的行军速度可以说，就没怎么变过，毕竟体力的限制，以及行军打仗过程中的各种制约，所以常行军中，速度就算是想提起来也是不可能的。

就拿古代里说，古代行军打仗，都穿着甲，别的不说，明朝时期使用的布棉甲也有二十多斤重，这分量在所有盔甲当中，算是轻的了。

再有就是一支部队行军，他的速度看的不是行军最快的那部分，而是最慢的那一部分。

所以行军过程中，往往拉大军速度的就是辎重部队。

再有就是部队常行军的时候，还会派出各种各样的侦察兵进行侦察，目的就是确保部队的安全。

毕竟部队行进的过程中，最害怕的就是遭遇偷袭。

再加上过去的路也不好走，所以速度自然而然地就提不上来。

这是常行军的概念。

第二种情况就是急行军。

急行军的要求是速度要快，所以整个过程必须是跑步前进，这一跑起来，一个小时就得推进十里，甚至是以上。

但这种情况，一般不会维持太久，毕竟人体都有一个极限，超过这个极限人体就要崩溃了，所以适合短距离机动或者中距离奔袭来使用。

而且这种奔袭，中间还得停下来缓缓，一天撑死了也就100里的样子。

那么在孙子兵法上就有这样的说明：

倍道兼行，百里而争利，则擒三将军，劲者先，疲者后，其法十一而至。

啥意思呢？简单的来说，每天如果要走一百里，那么只有体力最好的士兵能跟上，体力差的已经落到了后边。

那么这些能够跟上来的士兵，占部队的比例也仅仅只有十分之一而已，那么这个时候，这支军队已经到了不堪一击的程度。

当然了古代历史上也有突出表现，不符合这个规律的部队。

比如明朝嘉靖时期的仇鸾部众，这支军队，一个昼夜可以行军一百五十里，而且如此强度的行军之后，还能立刻投入战斗，并且保证战斗力不丢失。

但综观历史，这样的部队能有几支呢？

别的不说，很多人都喜欢三国，三国里边就有一个很著名的桥段。

说曹操有一次追击刘备，轻骑兵一天一夜下来，行军达到了三百里，结果诸葛亮笑了，说曹操已经到了强弩之末了。

您看，这还是骑马行军的，走三百里，就已经强弩之末了。

所以依靠两个铁脚板，进行急行军的话，不可能达到一个长时间的维持效果。

代价是以损失战斗力为前提进行的。

所以在古代兵法上，都不会建议步兵一天走一百里的速度奔赴战场。

急行军一百里，甚至以上，战斗的失败就已经可以预见了。

就算是到现在，急行军一百里，算急行军的分界线了。

第三种就是强行军。

按照上边的分发，也就是说一天一夜行军一百里以上，这都被叫做强行军了。

比如三十八军一一三师奔袭三所里的战斗，严格意义上讲，应该叫做强行军。

当时韩先楚作为前指司令员，给一一三师指挥所下达命令。

明确的告诉师长江潮，西线的成败在此一举，一一三师要被放在火上烤，他们要面临十面都是敌人的境地，还要承受几倍的敌人，甚至是几十倍的火力攻击。

任务只有一个，跑到哪里，守住哪里，打退哪里的敌人。

江潮师长的回答就一个字：“是！”

于是三十八军一一三师，眼睛里就剩下一个目标，向着三所里狂奔，向前向前，一直向前，哪怕跑到三所里就剩下一个人，也要向前。

整支队伍，是在一路狂奔中进行的，什么人体极限了，什么做不到，在三十八军一一三师面前，他们就只有一个目的——跑！

这一路上，最痛苦的就是炮兵，他们的装备最沉重，但他们还必须跟上大部队，因为在作战过程中，我们的炮火本来就弱，没有这点炮火支援，部队如何撑过这场战斗？

信念让他们咬着牙坚持下来，拖着沉重的装备，一步不落地跟着步兵的脚步前进。

这一路上不是说体力有没有的问题了，而是意志力的拼搏了，纯粹的精神力量支撑着他们。

中间翻越一千二百五十米的长安山，军官冲在最前边开路，后边的士兵跟上，串成了一条长长的人链跟着。

整个一一三师疯了，魔障了！哪怕是一个普普通通的炊事员，脑子里就剩下三个字——三所里。

十四小时，七十二点五公里，一百四十五里的路，一一三师终于冲到了三所里这个地方。

脚丫子赛过了车轱辘，比敌人早到了五分钟，就这么五分钟，敌人看着生路也只能含恨离开，他们打不过这支肉体上已经达到极限的志愿军。

四十年以后，世界上又爆发了海湾战争，美军坐着舒坦的装甲车，行驶在平坦的土地上，面对已经一败涂地的伊拉克军队，美军也仅仅做到了一个小时推进五十公里到六十公里的距离。

强行军不是任何一支军队可以做到的，钢铁的意志，钢铁汉，这不是口号，这是用实力凝结出来的力量，至今没那支部队可以效仿的。

三十八军的万岁军那是一刀一枪打出来的。

咋说呢？其实在我军历史上，就有这种传统！

飞夺泸定桥，我们都学习过，当年面对敌人的围追堵截，和敌人拼的就是时间。

一昼夜强行军一百二十里，随即部队就投入战斗，二十二名勇士为红军开路，拿下泸定桥。

一百二十里的路程，其实这就是地图上的直线距离，要算上曲里拐弯的山路，实际路程会更加的长。

所以这就是红军的传统。

当红军改编为八路军，再从八路军改编为解放军，一路走过来，我们就一直没有丢弃好的传统。

不说别的，就说当年解放石家庄的时候，晋察冀野战军，想要将国民党第三军给歼灭在清风店地区。

想要完成这个任务，就必须要做到，一天一夜行军一百二十里地，从徐水进行长距离的奔袭。

这还不算，最为要命的是，晋察冀野战军已经在任务开始之前，进行了长时间的作战。

所以晋察冀野战军开始进行强行军之前，部队已经开始疲惫了。

但为了完成任务，上级下达命令，部队立马开始行动起来。

就是因为部队的快速突进，最终将敌三军给予了全歼，上到军长，下到士兵，一个没跑全抓了。

那么如今，我们的军队还有这样的能力吗？

这说的，问问附近当过兵的汉子，他们虽然没有经历过强行军，但那个没经历过急行军？

整装待发二十五公里越野，说来就来。

一把自动步枪，五个弹匣，再搞一个背囊，把所有用到的东西都塞到里边，牙膏牙刷，水缸水壶，还有头盔。

好家伙，这些东西挂身上，已经不能用沉不沉的来说明问题了，背身上就感觉把身体压低了三寸一样。

如果没有体验过的，可以试试在自己的身上挂上四五十斤重的东西，来个一天一夜五十里行走。

而且这种急行军，不是说一天就能结束的，往往要持续个三五天的样子才成。

往往到了最后一天的时候，感觉都要累吐血了，到了终点的时候，就想让每一个毛孔代替鼻子进行呼吸，累透了。

据说有体力差的，最后撑下来，身体软的和面条也差不多了。

当然训练是训练，训练可以累，但让现在的解放军战士再来一个像朝鲜战争中，解放战争中，红军时期的战争中，那样的强行军，我们的战士依然不会怕的。

别的不说，当年汶川大地震，我们的战士立马就进入到灾区进行抢险，因为当时在汶川有十万人生死不明啊？

一开始我们的战士还能坐车过去，但队伍走到古尔沟的时候，车已经开不进去了。

地震造成的山体滑坡早就把路给封死了，怎么办？

还能怎么办？人民子弟兵救人民，前边的人民等待子弟兵救援呢？

于是他们抛下汽车，组成一支二百人的先遣队，先一步向着灾区挺进。

这一路上到处是塌方，路？你根本就看不到了，一座座桥都毁了。

这还不算，一路上还下着大雨，刮着六级的大风，翻越山头的时候，哪都得爬在地上一步步得挪着才能翻越过去，下山的时候，为了速度能快点，都是坐滑梯一样的滑下去的。

他们都是拿自己的生命在救援。

有战士的脚在行进中受伤了，但就算是这样，依然没有掉队。

最为惊险的一个路段，他们被一股泥石流挡住了去路，就算是这样，战士们为了尽早进入到灾区，手拉手硬着头皮趟过了泥石流，在这个期间，他们的身体被石头木头撞击着，想想这个过程。

到了二十三点十五分的时候，二百多名官兵在王毅参谋长的带领下，全部抵达了汶川县城，也是这场大地震最严重的地区。

整个过程，他们行军二十一个小时，徒步行走了九十多公里。

到了地方的时候，每一个战士的腿和脚丫子就没有不带伤的。

随后这些战士，又投入到了救灾当中，这一救灾又是四十个小时，整个过程中，他们没有一个合上眼睡上一会的。

救命如救火啊！他们想抢在死神来之前，营救出更多的人来。

在这四十个小时里，他们抢救出五百零三人，转移学生三千七百多人。

地震过后的三十三个小时，灾区终于和外界取得了联系，三十三个小时，从接到消息，到进入除了解放军，没有那支部队可以做到这一点的。

除此之外，他们还要负责建立飞机的空投场，空降场。

这已经不是体力的比拼，而是意志的比拼，没有信仰没有意志是做不出来的。

所以部队的老传统，走到现在依然还在。

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1935年5月28日凌晨，距离泸定桥240里处，一个团的红军正在短暂休息。时任政委的杨成武将军接到了军团发来的第二封电报，要求部队必须于29日凌晨夺取泸定桥。

部队刚刚出发的时候，军团要求的是30日攻占泸定桥，如今却从三日变成两日，命令也从“十万火急”变成了“万万火急”，可谓形势已经十分严峻了。

看着眼前疲惫的战士，杨成武的心中别有一番滋味，军团的命令必须遵守，他只能要求战士们拖着疲惫的身体，靠着双脚去与时间赛跑。经过紧急动员，上千名红军已经做好了出发的准备。

28日上午，部队经过急行军，前进了60里，中途还击溃了国军一个营，未与其纠缠，继续向目的地急速开进。28日下午，部队再次击溃国军一个营，占领了摩西镇。无奈的是，过河的桥已经被溃退的敌军破坏了。经过两个小时的修复，部队继续向泸定桥进发。

28日傍晚，天下起了大雨，原本行走困难的山路变得更加泥泞不堪，增加了行军的困难程度。在路上，还碰到了一伙增援泸定桥的国军，为了不被对面的敌人发现，红军亮起了火把，还借用被俘虏的国军士兵，使得对面的国军错误的认为这也是一支前往泸定桥增援的“友军”。就这样，两支“国军”在大渡河两岸同向奔进。

28日午夜，对面的国军比较疲劳了，停止行军，转而宿营了。敌军可以休息，红军可不能，部队还在继续向着泸定桥疾进。29日凌晨，先头部队到达泸定桥，一个冲锋就占领了西桥头。对面的国军也马上惊醒了，加强了东岸的防御力量。

在片刻休息以后，红军发起了强攻，22名勇士在西岸红军火力支援和东岸红军的配合下，一举攻占了泸定桥。从接到军团命令到完成战斗任务，红军花了不到24小时的时间，却行军240里，中间还击溃了两个营的国军，创造了人类步兵史的奇迹。请记住这支英雄的部队，他们是红一方面军第二师红四团。

1950年朝鲜战争的德川会战，几乎创造了一个世界军事史上的奇迹。

1950年11月27日，以美国为首的联合国军企图利用其机械化部队，突袭德川，而当时的第113师得到上级命令要求无比阻止联合国军的行动。

于是一场连续十四小时的强行军开始了，从二十七日晚得到消息，到二十八日上午八点到达指定地点，行军路程为70多公里，成功的截断了联合国军的退路，使得由北进的联合国军变为南退。

“常行军”为时速4～5公里，日行程30～40公里；“急行军”为时速10公里左右；“强行军”为日行50公里以上，一昼夜连续行军12小时以上；奔袭速度与急行军速度基本一样。

可能有人觉得这个数字还没有到达极限，那我们就以海湾战争为例吧。发生于1990年的海湾战争，当时的美军可是一直现代化的军队，完全是机动部队，可就是这么一支机动部队在攻打伊拉克的时候，日行军也就是大概五十到六十公里的样子。

所以说，通过步行的方式一般能够走上个五十公里，那么这支军队就已经很不错了，况且大多数的情况下还是有负重的，这对于士兵来说无论是在身体上，还是在精神上都是一个非常巨大的考验。这也从侧面反映出，我们的人民子弟兵那钢铁般的意志力。

关于军队急行军，曾经接触过旧时参战的老兵，肩扛一把“七斤半”，四、五十发步枪弹，二至四枚手榴弹，然后就是二、三天的口粮，包括水壶和捆成很小的被子等，负重也就不到三十斤的样子，不似现在，单兵负荷动辄四、五十斤，真的累死人的节奏。一路不停地走下来，中途稍时休息，喝口水，啃点干粮，补充一下体力，一天顶多只能走百公里，不会跑更远了，毕竟人的体能有限，即便再进行政治教育，事实上都是无济于事的。平常人行走，每小时能够达到5公里，但越往后面走，就越累了，许多人体力跟不上，有的会腿抽筋，1500米跑步都会有人腿抽筋，更何况是保持一定节奏，不停地走啊走，真的非常累人的，也只有军人，有坚强的意志，顽强的毅力，才能迈向最终目标。即便当下军人训练，有10公里武装越野，但却很难达到当年战士们，武装急行军的水平，毕竟当下的军人，基本上都是机械化了，不似以前打仗，全靠两条腿，尽管非常累，但走路的速度和人的耐力，都锻炼出来了。有时翻山越岭，从小道穿插，就是为了赶近路，要追上敌人的汽车轮子，可见当年战争年代不仅作战环境的恶劣，而且士兵打仗时非常艰难和困苦。当年，解放新中国的老兵们，其吃苦耐劳的意志力，即便当下的军人，都很难有人能达到，走路肯定是当年的战士们强悍，没有汽车可依靠，打仗就是徒步，但非常考验官兵的体力和意志。第38军第113师，奉命在朝鲜价川以南地区，对“联合国军”进行穿插迂回的三所里战斗，是我志愿军强行急行军穿插迂回作战的经典范例。1950年11月27日晚，第113师从德川以南沿安山里、船街里、龙召里开进，在极度疲劳情况下14小时急行军70多公里，于28日8时许进至并抢占三所里。随即，第113师又分兵抢占龙源里，南阻北抗，顽强坚守三所里、龙源里，成功截击由北向南撤退及由南向北救援之敌，配合志愿军正面部队围歼价川、清川江以北的“联合国军”，战斗持续至12月1日，第113师共毙伤俘虏“联合国军”3000余人，缴获汽车500余辆。第113师官兵，敢于克服穿插过程中遇到的艰难困苦，在连续行军作战，极度疲劳的情况下，全师官兵决心爬也要爬到三所里，去堵住敌人。翻山越岭，走很难走的山路时，每个士兵都携带充足的弹药，以及5天的干粮，14个小时内，居然急行军70余公里，可谓人人都有钢铁般的意志，以坚决的行动打乱割裂了敌整体部署，才保证了三所里战斗的最终胜利。

如果单从表面数字来算，也就每小时行军5公里，如同步行上班的行走速度，

很多人认为以这个速度连续走14小时70公里难度不大。

不妨先看看实际条件：

首先，“成年正常男子的步行速度每小时5公里”指的是无负重在平地上行走。

其次，日行50公里以上，一昼夜连续行军12小时以上属于强行军概念，

一般来说强行军速度是每小时8-10公里，在这种行军方式下，身心承受力会达到极限。

第113师14小时轻装强行军70公里存在很多不利因素:

1、72.5公里指的是地图上水平距离，而实际上整个穿插都是在山路，

其中有海拔1250米的长安山，不断上坡下坡，行军实际里程远不止72.5公里。

2、山地行军，坡度、高差及高程、起伏频率及切割度、植被的种类及密度等，

这些因素都会影响体力的消耗和行军速度。

3、积雪地要比硬土平地难走，也会消耗一些体力和时间。

4、大部分穿插时间都是在深夜和凌晨的黑暗中进行，能见度低，速度快不了。

5、师级规模穿插与小分队行军完全是两个概念，人多了快不起来，

6、由于是进攻前进，没有休整，战士只能边跑边吃雪和炒面，

这种炒面是志愿军标准食品，成分是70％小麦粉，混合30％的玉米粉或大豆粉、

高粱粉，炒熟后加入0.5％的食盐。

不管吃炒面能产生多少热量，但直接食用未加热的冰雪，会带走人体内核心热量。

7、113师到达指定地域后，随即与晚5分钟到达的美军交战。

如果想切身体会其难度的，可以尝试背20斤重物，在400米标准体育场里以5km/h的速度跑175圈，

看能否在14小时内跑完175圈。

说急行军之前，先了解一下什么是“行军”。

行军就是一支部队在沿着指定的路线向既定的目标向前移动，多数情况下行军都是步行完成的。

行军跟拉练的最大区别是，行军无论是在战时或者和平时期，都是有行动目标的。

而拉练则多为和平时期，军队到野外进行各种项目训练，包括野外生存和实弹射击等等。

在这里不说拉练，专门说说行军。

行军在不同的情况下，对部队官兵有着不同的要求。

如果是一般的调兵遣将，行军的速度是正常速度。在军事属于中，管它叫“常行军”。常行军的速度，一般每小时四到五公里之间，一天可以走30到40公里左右。

跟常行军相对，还有一个急行军。

急行军是指在紧急情况下部队为了伏击敌人，要抢赶在敌人面前，赶到预定目的地；或者是为了营救友军，要尽快赶到目的地；在和平时期则是为了抗洪救灾、抗震救灾，要快速赶到目的地。

在这种情况下，时间就是胜利，时间就是生命，必须争分夺秒。

那么急行军的状态下，部队一天可以行进多少公里呢？

急行军的速度没有一个标准值，因为要考虑具体情况，行军经过的道路有的是宽阔平坦的水泥路或者柏油路，有的则是坑坑洼洼、坎坎坷坷的泥土路，有的则是曲曲折折，荆棘丛生的山间小道。

急行军的天气对行进速度也有影响，烈日当头的流火七月，大汗淋漓速度肯定慢；寒风凛冽的三九天，穿着臃肿的棉衣速度也会受影响。

只有在不冷不热的春秋天，行军速度才会最理想。

根据资料记载，急行军的速度为时速10公里，一天可以行军50到60公里。

说到这里有的朋友不相信，常人每小时还能走五公里，军人都是钢铁意志，体力很棒，不会是这个速度吧。

猛一听说得有道理，我们老家离县城刚好是5公里，我们上初中的时候一小时刚好赶到，那时候我们还是十多岁的少年，当兵的怎么也比我们走得快吧。

一般来说，竞走冠军不到4个小时就能走50公里。马拉松赛的中国纪录是1小时14分31秒，马拉松赛全程为42.195公里。

急行军的话，一定是小跑步，怎么说也比竞走要快吧？

可是大家别忘了，急行军不是比赛，是去打仗，身上要带着武器弹药，还要带着有限的饮用水和干粮，每个战士身上怎么说也要负重10公斤左右。这样一来，行军速度就受到很大影响，跟体育比赛就没有可比性。

而且急行军状态是不能持久的，战士不仅是机器人，都是血肉之躯，要补充能量，要吃喝拉撒，要喘口气、歇歇脚。要是长时间行军，腿也会迈不动，脚底也会起泡。

无论是什么人，体能都是有极限的；所以每天急行军的时间一般5、6个小时，特殊情况下要日夜兼程，能走10个小时。如果硬是要求士兵不吃不喝不睡，不拉撒；那士兵到了目的地之后，就别打仗了，都成废人了。

但是凡事都有例外，在《不能忘却的伟大胜利》中，志愿军第38军113师在有敌情威胁的情况下连续行军14小时，完全靠他们两条腿走了72.5公里，创造人类步兵史上行军的世界纪录！用一句老话说，他们是天兵天将。

在电影《南征北战》中，我们英勇的解放军战士，硬是用自己的两条腿跟国民党机械化部队进行了赛跑，硬是用自己的两条腿，赛过了敌人的汽车轮，将国民党精锐部队消灭在孟良崮。

网上有句话：人都是逼出来的。人一旦到了非常时期，就会爆发出非常能量，完成平时不能完成的事，这是用科学难以解释的，谁让他们是特殊材料制成的呢？

如果用伟人的话说就是，我们只要有了人，什么人间奇迹都能创造出来。

我是萨沙，我来回答。

急行军分为很多种类，要分为是平地、山地、丛林、沙漠、沼泽等等，行军都是完全不同的。

同时，急行军要分部队规模，班排急行军，同营团急行军，是完全不同的。

正常徒步行军，时速大约是5公里左右，也就是10里。

西方做过研究，不负重的全世界年轻人，平均徒步时速为3.75到5.43公里。

大家注意，这是什么都不携带的步行。

而士兵则是需要携带装备的，正常来说至少有15到20斤，很多时候更多。

《高山上的花环》上，赵蒙生算过炮排战士的负重，高达89斤。

而即便是轻装步兵，普通年轻人一般每日可以行走25到35公里，也就是走7到8个小时左右。

正常来说，一天行走这么久，人会比较疲惫。

自然，35公里叫做行军，还不是急行军。

急行军就是不顾一切，为了追求速度的行军。

在这种情况下，军队往往丢弃所有笨重补给，仅仅携带最基本的武器和维持数日的补给，以减轻负重，提高行军速度。

而在中国，军队一般都受到过急行军的训练，这是常态。

因为中国军队并没有什么运输工具，而且铁路和公路都很少，几乎完全依靠脚板行军。

在中国任何一支军队，士兵第一项技能就是负重行军。

大家不要小瞧这点，今天年轻人，没有几个吃得了这种苦。

以前萨沙跟随学校搞过模拟军队行军，早上6点就要出发，一天步行到晚上7点天黑，中午还可以休息1个半小时吃饭。

就这样，前几天还凑后，四五天以后就要命了。这种行军是要负重的，背着大包袱本来就累半死了，还要连续行军，时间长了吃不消。

但那个年代，军队务必要练成铁脚板，不然不要说不能及时赶到战场，连撤退都逃不掉。

国军历史上有很多擅长行军的军队，其中比较有名的是西北军和滇军。

滇军因为常年生活在云南大山，不把跋山涉水当回事，行军速度很快。

至于西北军，则是因为训练严格，部队常年训练急行军，所以非常强。

在抗战的临沂保卫战中，张自忠将军接到命令以后，知道庞炳勋在临沂危在旦夕，决定急行军增援，杀日寇已经措手不及。

于是，他们在3月12日进行了一昼夜急行军，行军直线距离高达180里，也就90公里。

正常来说，大部队不可能达到这个速度，张自忠的西北军除了训练严格以外，24小时连续行军也是关键。

其实这种急行军，非到万不得已不能随便使用，因为会造成部队疲惫不堪，几乎无法战斗。毕竟人不是钢铁。

古人讲：日奔百里，号为“飞行军”。

孙子兵法记载：“是故卷甲而趋，日夜不处，倍道兼行，百里而争利，则擒三将军，劲者先，疲者后，其法十一而至……”

也就是说，古人所讲的急行军是指步兵日夜“奔袭”、“倍道兼行”，行军速度需达到100里/天。

但是，汉代的100里，相当于现代的80里；唐代的100里，相当于现代的90里。

那么，古今有哪些能够说明急行军速度的案例呢？

古今步兵（或步骑混编部队）急行军速度案例分析

太和二年（228年）正月，驻扎宛城的司马懿闻知上庸守将孟达打算叛投蜀汉，不及上奏魏明帝曹叡，亲率大军日夜兼程奔袭1200里外的上庸城。

当时，孟达预估司马懿上表天子，再率军出征，至少需要一个月的时间，结果司马懿“八日而兵至城下”。为此，孟达惊叹：“何其神速也！”。

也因此，司马懿打了孟达一个措手不及，一举擒斩孟达，平定叛乱。

以此来看，当时的1200里，相当于现代的960里，平均一天的行军速度则为120里。这一行军速度，有可能是古代史料记载中最快的急行军速度了。

另外，1984年《纽约时报》副总编辑的哈里森·索尔兹所著的《长征：闻所未闻的故事》中说：“红军在‘艰险的峭壁上’，创造了24小时急行240里的世界陆军行军纪录。”

虽然，当时红军一天的急行军速度也是120里，但红军却是24小时连续奔袭，体力消耗极大，而且路况是“艰险的峭壁”，还要“飞夺泸定桥”，当真非常的不简单。

这也说明，急行军的速度不能单纯以速度而论，还要看行军的环境和条件，如：轻装还是负重、大部队还是小分队、长途急行还是短途奔袭、平原地、山地、沼泽地、丘陵、大风、雨雪等，都会对急行军的速度造成不同程度的影响。

既然，上面讲了步兵的急行军速度，那么骑兵的急行军速度又是多少呢？

古代骑兵急行军速度案例分析

汉武帝元狩二年（公元前121年），霍去病率1万精骑出陇西，“转战六日，过焉支山千有余里，合短兵，鏖皋兰下，杀折兰王，斩卢侯王……”

也就是说，平均速度约为140里/天。

建安十一年（206年）八月，曹操命令典军校尉夏侯渊平定昌豨叛乱时，因其“用兵奇疾常出敌不意”，因此军中有“典军校尉夏侯渊，三日可行五百里，六日可赴千里”之语流传。（《三国志·夏侯渊传》）

以此来看，当时夏侯渊骑兵的急行军速度约为133里/天。

据《蒙古族古代战争史》记载，蒙古帝国攻占北俄罗斯时，用时2个月零5天，平均每天的急行军速度为85至90公里；攻占南俄罗斯时，用时2个月又10天，平均每天的争行军速度是55到60公里；攻占匈亚利和波兰时，用时3个月，平均急行军速度是58到62公里。

虽然，以上都是骑兵的急行军速度，但却并非是单纯的急行军，而是边作战边行军边寻找行军路线的急行军速度。

那么，古代步兵正常情况下的行军速度又是多少呢？

古今步兵（或步骑混编部队）正常行军速度案例分析

1644年4月13日，李自成6万大军从北京赶往山海关，地图路程约330公里，大顺军用时9天，平均36.6公里/天。

当时，多尔衮率领八旗军从沈阳赶往山海关，用时12天，行程417.5公里，平均34.8公里/天。

但是，根据当时的道路环境来看，李自成的行军路线相较多尔衮来要好太多。因此，李自成对多尔衮的行军日程估算失误，这才造成大顺军被后金和吴三贵夹击的不利局面。

另外，据1955年出版发行的《中国工农红军第一方面军长征记》一书记载：1934年10月16日，红一军团只走了20里；此后，连续11天，平均60—90里/天；11月，行军24天，行程1530里，平均63.75里/天。1935年2月（遵义会议后），当月行军26天，行程1620里，平均62.3里/天；3月行军24天，行程1535里，平均64里/天。

综合来看，无论古今，无论步骑，无论急行军还是正常情况下的行军，其每天的行军速度并没有一个定数，而是会受行军环境和条件的制约，也就是我们常讲的相对而言。

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急行军一天能走多少里？

我七十年代在部队服役时，经常野营拉练，出发前带上枪、手榴弹、子弹、背包等，负重约有30公斤。出发时首长们再作动员，要求我们平时要按战时练，多吃苦来多流汗，战时打起仗来少流血来不误点……。

在急行军途中，我们发扬两不怕精神，个个累的满头大汗、粗气频喘。硬是咬着牙坚持到最后，终于到达终点。首长们屈指一算，我们一天急行军走了65公里，达到了预期目的。

战争年代时间就是生命，能赶在敌人前面占领有地形，就既能消灭敌人，又能保存自己。比如老电影《南征北战》里其中有一段，师首长作战前动员时说道：“要求我们的腿跑过敌人的汽车轮子，要求全师一定要在天黑前赶到凤凰山，决不能贻误战机让敌人抢先占领山头！”……。

就这样这个师昼夜急行军200华里，高营长率领的他的营为先头部队，采取弯道超车走小路，一路小跑提前二十分钟登上山顶，迅速构筑工事，5分钟后敌人就来到了他们面前，好险啊！这时高营长率领他的营居高临下，一阵子手榴弹炸得敌人丟盔掉甲、抱头鼠窜。高营长他们凭借着有利地形，打退了敌人二十多次的冲锋，有力的配合了兄弟部队全歼敌人两个军的兵力。

综合上述战争年代要的就是时间，我军因此练就成了铁脚板，双脚关键时候就得赛过汽车轮子，不然的话就会贻误战机。

答：在古今中外的战场上，衡量一支军队战斗力的重要标志，就是“急行军”的能力。确切说，军队能不能打，够不够精锐，先要看“能不能跑”。

这个道理，早在中国春秋战国时，就早已深入人心。比如辅佐齐桓公成就霸业的春秋名臣管仲就认为，军队要打胜仗，就得“进退若雷电，而无所疑匮，一气专定”。但不管是进是退，首先就得能跑。所以管仲军事理念里的一个重要内容，就是“教其足以进退度”。同样完成春秋霸业的吴王阖闾，也是花了七年时间打造一支五百人的精兵。这支曾创下长途奔袭灭楚奇迹，贡献“如火如荼”成语的部队，也能做到“奉甲执兵奔三百里而舍焉”。这种能全副武装跑三百里才宿营的军队，打起仗来谁能挡得住？

当然，说到古代军队里“谁能跑”。战国军神吴起亲手缔造的“魏武卒”，更是竖起了一个标杆：想要成为“魏武卒”中的一员？就必须要全副武装背着强弓刀矛，做到从天明到中午跑够百里。想要能打？就得先能跑！

而如果对照中国古代军队装备的演变史的话，就知“魏武卒”这个“奔跑距离”，到底有多难。随着古代兵器装备的演进，士兵的盔甲负重也越来越高。比如在宋朝，一个全副武装的精锐宋军，仅盔甲就重达五十斤以上。明初一个士兵，连盔甲带武器粮食加起来，负重也多达八十八斤。后来随着棉甲等装备的普及，士兵们也“减负”，鸦片战争前一名披甲的士兵，盔甲重量也减到了24斤。但即使如此，“负重跑”的压力，也是相当大。

所以，比起那些精锐部队在古代战争史上“狂奔”的奇迹来，古代大部队每天“高标准”的行军距离，往往是在三十里左右。能做到这标准的，就可以算虎师。

而且，一支军队能不能跑，当然不止要看选兵，更需要有严格的训练条令。比如北宋的禁军。军人出身的宋太祖赵匡胤，不但以严格标准进行全国海选，组成二十万人规模的禁军。训练更是抓得紧：领着高工资的禁军士兵，每天都要“早教习阅，无得翻休”。等于天天都要严格训练。重要的一条训练项目，就是“练跑”。

在“练跑”这事儿上，赵匡胤也是独出心裁，不止是日常要练，领工资的时候也要练。每到发工资（当时工资主要是粮食钱财）的时候，假如你军营在城东边，发工资就要在城西边，要跑步穿过整座城市领工资，然后再跑步扛回来。等于是每月都要扛着一百八十斤钱粮来个“急行军”。不会跑？这个月就等着喝西北风吧！

如此练法，效果也极好。比如宋太宗年间，宋辽战争爆发，兵锋直指燕云十六州的宋军，从镇州出发直扑幽州，十天狂奔了五百里，且没顾上休息就与辽军交战，又把辽军打了个稀里哗啦。所以强大素质，也叫辽国一度吓破了胆。如果不是接下来“军事爱好者”宋太宗一顿作死瞎指挥，这叫北宋历代皇帝怅恨了一个半世纪的幽云十六州，原本应顺风顺水拿下。

而比起宋太祖的“领工资刺激法”，明代大英雄戚继光，在“练跑”这事儿上更理性：“领工资”只能刺激一时，长期积累才是王道。以戚继光的话说，跑步这事儿要循序渐进，“凡平时各兵须学趋跑，一气跑得一里，不气喘才好，如古人裹足以沙，渐渐加之，临敌去沙，自然轻便”。到了实战战场上，这支多次“零伤亡”痛打倭寇鞑靼的戚家军，也一次次上演过“狂奔”奇迹。、最典型的，就是嘉靖四十年的“台州花街大战”。是年四月二十五日，连续奔袭作战的戚继光，得知了大股倭寇正偷袭台州的消息。他当机立断，不顾部队已断粮的困境，硬是带着部队两天空腹奔跑了七十里，成功在花街堵住了倭寇。而后这支饥肠辘辘的部队，连饭都顾不得吃，就投入到残酷血战里，终于以伤亡三人的代价，将这支数千规模的倭寇斩杀殆尽，救出被掳百姓五千多人。看过这给力场面就知道，“能跑”的部队，有多英雄！

当然，如前文所说，一支部队的急行军能力，是建立在严格的纪律与训练上。所以很多时候，部队“能不能跑”，也是一个王朝兴衰的镜子。比如曾经很能跑的宋军，到了北宋末年时，就特别不能跑。连每个月“奔跑领工资”这事儿，都常雇人“替跑”。可领工资的时候能替，打仗的时候可没人替。多年文恬武嬉，宋军“兵不成形，战全无纪律”。特别是在黄河边的大战里，数千宋军见了金军就跑，却是跑都跑不赢，被人家一口气全赶进了黄河里。而肆意追杀的金军，伤亡才不过三人。

在多少古代王朝的亡国画面里，“军队不能跑”“跑不过”这事儿，也是常常做了生动的注解。

何止是古代史，近代史也同样如此，比如晚清年间，训练废弛的清军，也在甲午战场上上演了“跑不赢”的活剧。明明拥有大量弹药装备守卫平壤，清军却被“急行军”杀到平壤的日军吓破了胆。仗打了两天，日军人困马乏，清军主帅叶志超却慌了神，满脑子想着“跑赢”，带着部队就撒腿跑，1894年9月15日夜，清军放弃平壤全线溃退，却正好撞进日军包围圈里，同样上演了“跑不赢”一幕，整个一夜的溃败里，清军一千五百多人阵亡，六百八十三人阵亡。是为落后挨打的近代史上，无比惨痛的一幕。

依然还是在朝鲜这块土地上，半个多世纪后，1950年入朝作战的中国人民志愿军，却书写了不一样的“急行军”景象。在人民军队艰苦发展的历程里，“急行军”常是克敌制胜的法宝。而面对朝鲜战场上武装到牙齿的美军，中国人民志愿军的“急行军”战术，也一次次给敌人迎头痛击，特别值得一说的，就是1950年11月28日的“三所里穿插”。

1950年11月27日，正在朝鲜战争第二次战役里血战的中国人民志愿军38军113师337团与338团接到任务，迅速急行军穿插三所里，阻断美军的逃跑路线。单看地图就知道，三所里这个南邻大同江的要地，距离志愿军有140里，一路全是美韩军队控制区域，且全是崎岖山道，想要快速穿插？理论上说是不可能完成的任务！

但奇迹却真的上演了：接到任务后，337团与338团密切配合，采取遇到敌人“前面连队打，后面连队快速通过”的战术，战士们轻装前进，和拥有机械化装备的美军抢时间，27日出发，28日凌晨就到达三所里东山下，然后迅速投入激战，拔掉了敌人在三所里的据点，成功扎紧了口袋。而后337团继续出击，当日又拿下龙源里，等于是扎好了两个口袋。美军赖以为“生命线”的南逃路线，就这么被活活切断。

在整个朝鲜战争第二次战役里，“三所里穿插”堪称是关键一招，其急行军路线更是震撼：仅仅一夜时间，中国人民志愿军就靠两条腿，一夜急行140里，实现了“两条腿跑赢美国鬼子汽车”的铮铮誓言。这样的军事奇迹，不止奠定了38军万岁军的荣耀身份，更昭示了一个不变的真理：从“跑不赢”的清军，到“大胆穿插”“急行军”的中国人民志愿军。中国的强大与高速前进，正是多少这样勇敢可爱的战士，一代代扛起来的。

参考资料：《荀子》、《墨子》、《吕氏春秋》、《梦溪笔谈》、杨向东《中国古代体育文化史》、范中义《戚继光评传》、刘缙《宋代正规军事训练初探》、袁景罗真《浴血年代-宋朝战争故事探秘》、邢泽《抢占三所里，阻敌建奇功》、戚其章《甲午战争史》

作者：我方团队张嵚

行军项目现在仍是全球各国军队对军人考核的一个项目，普通军人负重25公斤，行军30公里只是开胃菜，而特种兵则需要负重25公斤，行军60公里。可见行军里程数是影响军队战斗力的重要因素之一。

马拉松的里程数是42.195公里，科学家对跑完全程马拉松的运动员做过一个跟踪调查，运动员在赛后4周的最大摄氧量，血量，血红蛋白，血浆量都有明显的降低。同时心脏的左心室的质量与厚度都有一定的萎缩。由于心脏负责泵出携带有氧血液输送到肌肉，所以心室厚度减小就会造成血量下降，从而耐力也随之降低，最终跑力就下降。而且马拉松运动员在赛后，要休息3-7天，疲劳感才会完全消除，这也是为什么马拉松运动员1年只参加几个有分量的马拉松赛事，而不是逢赛必跑。

军人即使身体素质比专业马拉松运动员好，但是也不是永动机，强行不间断行军只会造成大量伤员。二战时期，7.8万美菲联军投降后，日军由于没有过多的食物供给战俘，缺乏看守人员。于是日军想出了通过行军累死战俘的毒计。日军在押解美菲战俘的约120公里的路程中，不给他们食物和水，也不准他们休息。在巴丹行军路途中，活活累死了1.5万人，成为日军在二战期间的暴行之一。

因此军队若是徒步行军，太过注重里程数，只会让对方有以逸待劳的机会。为了让军队的战斗力和战机有效结合。都会根据里程数合理规划时间，通过少量多次地划分，将里程数切割成几个部分。因此，军队徒步行走一天的里程数，不会到很夸张的程度。

德军在二战中成功使用以战机配合坦克装甲车的闪电战术后，只依靠步行的纯步兵已经不复存在了，军队丧失机动性在战场上就是个活靶子。急行军是军队摩托化之前的说法，而到了上世纪60年代，我军以强行军替代急行军这个概念。急行军通常指徒步日行100公里，时速10公里。但是这个概念也不是绝对的，因自然条件而异，在平原行军肯定比在丘陵沼泽快，里程数也不能直接对比。

1948年辽沈战役中，黄永胜的六纵队与廖耀湘兵团对决时，黄永胜部从彰武以北出发，一天两夜强行军125公里，于25日抵达北宁线姚家窝棚和历家窝棚，26日凌晨4时，发动对廖耀湘新三军的进攻，成功围堵廖耀湘，避免其脱逃。

1948年10月25日，常凯申再次抵达沈阳面授机宜，他给卫立煌的指示是：严令廖耀湘兵团按原计划星夜兼程，继续西进。所谓原定计划，是指向锦州方向推进，进而夺回锦州，从陆路撤出东北。这时常凯申可能预料到廖耀湘已经四面楚歌，但是没人知道他为何仍让廖耀湘继续执行这个不可能完成的任务。

26日，东北野战军各纵队陆续赶到战场，将廖耀湘兵团包圆了。无论是向锦州进发，还是从营口撤退，廖耀湘成功的几率已经渺茫。尽管知道廖耀湘已经是瓮中之鳖，但是之前谁也没有把握他的动向。而六纵队接到的命令也随着战情不断地变更。

24日六纵队接到命令，在半拉门一带修筑阻击阵地。部队赶到目的地后，又命令他们向台安前进。刚刚出发，又接到命令，让他们转向大虎山方向。26日凌晨，六纵16师向大虎山以东，北宁线以南区域急行军，18师向历家窝棚和17户方向前进。

凌晨4时，部队到达目的地后，与正向沈阳撤退的廖耀湘新三军14师遭遇，六纵立即在平原的开阔地展开并投入战斗。新三军只所以被六纵截住，除了其兵贵神速，及时抓捕战机外，也是对方情报系统混乱所致。

廖耀湘的侦察机已经在彰武以南，发现了长达5里的大部队，询问上层是敌是友，是否需要轰炸。而这本可以有机会将我方通往沈阳的道路切断。但是廖耀湘的参谋长杨焜，除了提醒新三军军长龙天武留意之外，并没有把情报汇报给廖耀湘。而且龙天武竟然也没有将此放在心上。到了晚上，新一军军长潘裕昆来到新三军军部接防时，提醒他快撤，但龙天武却坚持天亮以后再说。随后廖耀湘兵团部与新三军失去联络。新三军的三个师随后被拍马赶到的第六纵队包围。

六纵16师46团在遭遇敌人时，果断出手，尖兵班大肆姚家窝棚村口的哨兵后，突击进村内，在掌握村内是新三军14师的一个营后，46团立即组织4个步兵连和一个机枪连发起猛攻，敌人利用优势火力负隅顽抗，46团的5个连奋战4小时，付出了伤亡数百的代价，才将村内的敌人全部拿下。

46团占领姚家窝棚后，位于附近的朱家窝棚，姜家窝棚，铁家窝棚的敌人闻讯后开始反扑，战斗异常激烈，在铁家窝棚方向的46团2连2排官兵全部战死，但是46团的阵地依然稳如泰山。于此同时，我方的47团以两个连出击孙家窝棚，堵住了敌人的退路。我方18师52团2营把历家窝棚的敌人赶了出去，53团在丁家窝棚与敌人形成对峙。

六纵16师侦察队在早上伏击了敌方的一个汽车队，俘虏了一名少将参议。根据这名参议的情报，廖耀湘决定往新民方向撤退，4个主力军已经集中在胡家窝棚一带，准备沿着公路推进。对这意外的收获，黄永胜又惊又喜，喜的是可能已经掌握廖耀湘的动向，而惊吓的是，廖耀湘四个军的主力部队是六纵的数倍，而能否把其围堵在这里，关系到能否全歼廖耀湘兵团。而黄永胜也没怂，在经过全盘考虑后，决定六纵即使打到一兵一卒，也要把敌人堵死。

此时六纵联系我方总部，汇报情况后，得到命令，让六纵保持阵地，等待各纵队驰援。新三军14是遭到当头一棒后，龙天武和潘裕昆决定，绕道翟家窝棚向东北突围。六纵队得到情报后，立即抽调18师54团跑步前进，坚决把翟家窝棚的敌人逼回去。为了加强防线，黄永胜命令李作鹏统一指挥战斗，防守重点是北宁路上的历家窝棚火车站。

六纵队还在修建工事时，新三军已经开始突围。六纵队所有阵地即刻进入激战，52团2营大腿敌人的14次进攻，16师的9个连打到最后只剩不足10人，激战持续到天亮。就在六纵队快撑不住时，五纵队赶到了半拉门一带，与敌方新一军新30师遭遇，五纵队迅速穿插，把新一军的阵地序列打乱了。五纵队和六纵队一起彻底堵住了廖耀湘向沈阳撤退的道路。

后来的廖耀湘兵团的10余万人全部被歼灭，而廖耀湘在向南方突围时被活捉。量变引起质变，急行军就像是蝴蝶煽动了一下翅膀，这一切都是从六纵队与时间赛跑开始，星夜兼程抢到的机会。

尽管急行军已经成为时代的记忆，但是其积极的影响仍在起作用。2008年汶川地震时，某武警部队冒着余震和泥石流的风险，历经21小时，行军90多公里，成为首支进入汶川的救援部队为挽救群众的生命，赢得了宝贵的时间。

白崇禧曾说，现代战争是速度压倒速度，以快打慢，二战期间早已有很好的证明：装甲车最高时速为80-100公里，较装甲车更重的战车，时速也可达50-70公里。装甲部队的大兵团战斗行军，每日可跑130-150公里。

当然，白崇禧所说的装甲部队大兵团急行军，在中国的抗战及解放战争期间都不太存在，毕竟当时候的装甲部队数量少之又少，何谈大兵团？